Escavadeira Elétrica híbrida de alcance estendido

SoCMA 12 toneladas 12t Escavadeira elétrica de alcance estendido híbrido

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1.O sistema de potência híbrida pode reduzir a potência nominal instalada do motor, satisfazendo o estágio de máquinas de engenhariaIv.normas de emissões, estratégia de desenvolvimento de países responsável de conservação de energia e redução de emissões.

2. Estratégia inteligente de gestão de energia que visa as complexas condições de trabalho das escavadeiras, aproveitando a bateria para preencher a lacuna, otimizando os pontos de trabalho do motor e melhorando a conservação de energia de toda a máquina.

3. Algoritmo inovador de controle de energia que o composto adaptativo coordenou o controle da velocidade variável do motor e o deslocamento variável da bomba hidráulica para realizar uma operação abrangente e eficiente do sistema de energia e reduzir significativamente o consumo de energia; Ao mesmo tempo, supera a influência de carregar a saturação de fluxo do sistema sensível na operação e melhorar a fluência de movimento e eficiência da operação.

4.O sistema de aceleração eletrônica, de operação simples, com modo automático/manual, de acordo com diferentes necessidades, pode funcionar sob carga pesada, padrão, condições econômicas, levando em conta a eficiência e diferentes hábitos operacionais.

5.Velocidade ociosa de parada automática, reduza o motor, bombeando o consumo de energia em marcha lenta, cancelando a velocidade ociosa pode responder rapidamente e estabelecendo a pressão necessária para superar a carga.

6. Controle inteligente das peças auxiliares, de acordo com a intenção de condução e informações do estado do veículo, controla as peças auxiliares para trabalhar no estado de consumo mínimo de energia.

7. Equipado com um sistema de condução hidrostática de duas velocidades e um sistema de frenagem hidráulica completo.

8.Equipado com motor síncrocromo de ímã permanente de alta eficiência, controle de velocidade variável inteligente, calorímetro extremamente baixo, economia de energia de 20% em comparação com motor assíncromo.

9. O sistema sensível (LUDV) é transportado para alcançar o fluxo de correspondência de carga e pressão, que é obtido e necessário.

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