
CARREGADOR DE RODA ELÉTRICA DE 5TON BATERIA DE ÍON DE LÍTIO
HNL-50EE A carregadeira de rodas elétrica de longo alcance que combina a tecnologia atual de geração de energia do motor e sistema de acionamento elétrico que atende ao padrão nacional (China Standard) de emissão IV. O motor tradicional de alta potência é substituído por um motor duplo distribuído como a saída de potência do sistema hidráulico e do sistema de caminhada. Um motor de baixa potência combinado com um gerador fornece energia auxiliar para o veículo e, por meio da tecnologia de recuperação de energia de frenagem a pé, aproveita as características de resposta rápida e silenciosa do acionamento elétrico e realiza o propósito de motor de baixa potência, baixo consumo de combustível e maior alcance de cruzeiro. "O veículo pode atingir todo o desempenho de energia no modo elétrico puro e, quando a bateria recarregável a bordo não pode atender aos requisitos de quilometragem, o dispositivo auxiliar de geração de energia a bordo é ligado para fornecer energia elétrica para o sistema de energia estender a quilometragem. " Aplicação: HNL-50EE As carregadeiras elétricas de longo alcance podem substituir as carregadeiras a diesel tradicionais. Eles são usados principalmente para escavar, carregar, descarregar: solo, pedra e outros materiais a granel; bem como operações de escavação leve em rochas e solos duros. Se você mudar para um dispositivo de trabalho diferente, você também pode concluir o trabalho de escavação, levantamento, carregamento e descarregamento de outros materiais. Características do produto Tem as vantagens de condução elétrica silenciosa, aumento de velocidade rápida e operação estável. Pode ser usado como um carregador elétrico puro em um curto tempo de trabalho e ambiente de carregamento conveniente, sem reabastecimento, e o custo é muito baixo; A bateria de lítio e o motor a diesel de baixa potência cooperam entre si, e a durabilidade e o tempo de trabalho são bastante aumentados em comparação com os veículos elétricos puros; Com base na redução de pico e enchimento de vale para otimizar as condições de operação do motor, ele reduz a potência nominal do motor, melhora a eficiência de conversão de energia e reduz efetivamente o consumo de combustível e as emissões; Ajuste o fluxo de saída da bomba motorizada de acordo com as condições de trabalho para reduzir o trabalho inútil, menos calor e alta eficiência e economia de energia; Baixa vibração, operação confortável e experiência de direção aprimorada.
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Introdução de Produto

ESPECIFICAÇÃO DO PRODUTO;
| atuação | Parâmetro | |
| Básico | Consumo de eletricidade | 30-50 KW / H |
| (de acordo com as condições de trabalho) | ||
| Capacidade nominal de carga | 5000kg | |
| capacidade do balde | 3.0m3 | |
| Força de escavação | 145KN | |
| peso operacional | 17000kg | |
| 3100mm | ||
| altura de descarga (ângulo de descarga 45 °) | ||
| 1290 mm | ||
| distância de descarregamento (ângulo de descarregamento 45 °) | ||
| sistema de powertrain | Tipo | mecânico |
| 2/ 2 | ||
| Hidráulico (alta velocidade / baixa velocidade) | ||
| engrenagem de transmissão | F 2/R 2 | |
| capacidade de nivelamento | 57% | |
| Força de tração | 155kN | |
| Tipo | Motor síncrono de ímã permanente | |
| Parâmetro do motor da bomba principal | Poder | (35kW-85kW -100kW) |
| taxa de intervalo de eficiência de operação do motor | 86%-98% | |
| Tipo | Fosfato de lítio e ferro | |
| Parâmetro de bateria | 109,3 Kwh | |
| Energia de armazenamento nominal da bateria | ||
| 202AH | ||
| Capacidade nominal da bateria | ||
| voltagem nominal | 541V | |
| mais de 4000 | ||
| tempo de carregamento seguro de reciclagem usando | ||
| mais de 8 anos | ||
| teórico usando o tempo | ||
| O tempo de carga | 0,6-1,5h (de acordo com a eficiência do ponto de carregamento) | |
| pressão | 25 MPa | |
| Sistema hidráulico | fluxo | 300L / min |
| Sistema de direção | modelo de direção | BZZ3-E1000C + FKBR-6020 |
| pressão | 16 MPa | |
| tipo de direção | direção articulada | |
| ângulo de viragem | 35° | |
| Tipo de freio | freio de serviço | freio de disco |
| Pressão de freio | 0,684-0,785 MPa | |
| Pausa para o parque | freio de disco | |
| Dimensão | altura Geral | 3220mm |
| largura total | 2840mm | |
| comprimento total | 7310mm | |
| distância entre eixos | 2760 mm | |
| piso da roda | 2240mm | |
| largura do balde | 2990 mm | |
| distância ao solo | 350mm | |
| Raio de giro (externo) | ≥6650mm | |
| Posição de condução | área central | |
| Tipo de assento do motorista | tipo sentado | |
| Pneu Padrão (Pneumático) | Número da roda | dianteiro 2 / traseiro 2 |
| Número do pneu | 4WD | |
| Tamanho do pneu | 23.5-25 | |
| Motor | Modelo de motor | YUCHAI |
| Poder do motor | 36,8 Kw | |
| Torque | 240Nm | |
| Tipo de combustível | diesel | |
| Emissão | China National Standard IV | |
| Resfriamento de ar de entrada | Turbocharging | |














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