Carregador frontal elétrico 1,8 tonelada
Segurança e Saúde Ocupacional
Excelente controlabilidade
Baixo consumo de energia e longa duração da bateria
Carregadeira de rodas elétrica SOCMA 1.8t
Quantos motores na máquina elétrica e que tipo?
Geralmente 2 motores principais (motor de acionamento, motor hidráulico), 2 motores auxiliares (usados para fornecer energia para condicionadores de ar, freios, etc.)
Para máquinas de construção elétrica com rodas, como carregadeiras e empilhadeiras, geralmente há dois ou mais motores de acionamento principais, e o sistema geral de caminhada e o sistema hidráulico são acionados independentemente. Aqueles com função de recuperação de energia potencial de gravidade precisam aumentar o motor para recuperação de energia elétrica, que geralmente é eficiente em motores síncronos de ímã permanente. As máquinas de construção elétricas de esteiras, como escavadeiras de esteiras, geralmente são um motor de acionamento principal. Além do motor de acionamento principal, também existem motores de baixa potência de acionamento auxiliar para alimentação de óleo do sistema piloto, alimentação de óleo da caixa de engrenagens e alimentação de óleo do sistema de direção, geralmente motores síncronos de ímã permanente ou motores assíncronos trifásicos.
Principais parâmetros técnicos do carregador frontal elétrico Bettery:
Itens | Especificações | |
Parâmetro básico | Taxa de consumo elétrico | 10-15 grau/h (variação com a condição de trabalho) |
Taxa de carregamento | 1800kg | |
Capacidade do balde | 1m3 | |
Força de escavação para cima | 47KN | |
Peso operacional | 5200kg | |
Altura Máx. Despejo | 2450mm | |
Distância de despejo Ângulo de 45 graus | 850 mm | |
Sistema de transmissão | Transmissão | Transmissão Mecânica |
Engrenagem de transmissão | Frente 2/Reverso 1 | |
Máx. Velocidade de avanço I | 10km/h | |
Máx. Velocidade de avanço II | 26km/h | |
Máx. Velocidade de Reversão I | 10km/h | |
Capacidade de classificação | 57 por cento | |
Tração | 57kN | |
Parâmetro do Motor de Deslocamento | Tipo de motor | Motor Síncrono de Ímã Permanente |
Motor avaliado | 75kW | |
Faixa de eficiência operacional do motor | 86 por cento -98 por cento | |
Parâmetro do motor da bomba principal | Tipo de motor | Motor Síncrono de Ímã Permanente |
Motor avaliado | 30kW | |
Faixa de eficiência operacional do motor | 86 por cento -98 por cento | |
Bateria | Modelo | LiFePO |
Capacidade nominal de armazenamento da bateria | 109,3 kWh | |
Capacidade nominal da bateria | 202AH | |
Tensão nominal | 541V | |
Rodadas de ciclos completos de carga e descarga
| 4000 para cima次以上 | |
Vida útil teórica | >8年mais de 8 anos | |
Hora de carregar | 0.6-1.5h(根据充电桩而定Variação com o carregador) | |
Sistema hidráulico | Pressão | 20 MPa |
Quociente de vazão | 150 L/min | |
Tempo de Aumento | 5 s | |
Tempo total do ciclo | 10 s | |
Sistema de direção | Modelo da caixa de direção | BZZ5-E315C |
Pressão | 16 MPa | |
Tipo de direção | Direção de quadro articulado | |
Ângulo de viragem | 30 graus | |
Modo de freio | Freio de deslocamento | Freio a disco da braçadeira |
Pressão do ar de freio | 0.5-0.7MPa | |
Travão de mão | Freio a disco de óleo de pressão de ar | |
Dimensão | Altura Geral | 2800 mm |
Largura total | 1920 mm | |
Comprimento total | 6000mm | |
Base da roda | 2240mm | |
Banda de rodagem | 1482mm | |
Balde com | 2000 mm | |
Distância ao solo | 290 mm | |
Raio de giro (externo) | Maior ou igual a 4970milímetros | |
Posição do motorista | Central | |
Assento do motorista | Situado | |
Pneus Padrão (Pneumaticamente) | Nºs de Rodas | 2/2 |
Volante | 4 rodas Condução | |
Tamanho do Pneu | 16/70-20PR | |


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