Veículo de carga de alumínio
HNF-120FT
HNF-120FT é um tipo de pneu multiuso forno de carga do veículo, com mastro de elevação totalmente livre, a altura máxima de elevação 1400mm, carga máxima de 7 toneladas, toda a ação de carregamento é através da operação do piloto hidráulico Pega para completá-lo.
1, Adpot Donefeng CUMMINS motor diesel turbocompressor, China estágio III emissões, poder forte, economia de energia e proteção ambiental, atender aos requisitos de trabalho eficiente.
2, a transmissão hidráulica do tipo Adpot de eixo fixo, a força de tração da condição combinada é grande, e o sistema de dupla variável é mais confiável. Mudança de velocidade stepless do conversor de torque hidráulico do Gêmeo-turbocompressor; sistema de transmissão de controle de alavanca única, duas para frente e duas para trás mudança de marcha, a operação é mais fácil.
3, adotar confluência de bomba dupla trabalhando sistema hidráulico, uma redução significativa no consumo de combustível e consumo de energia.
4, Adote o sistema de direção de amplificação de fluxo coaxial hidráulico cheio, o raio de giro do eixo traseiro é pequeno, luz de direção e flexível.
5, Adote tração dianteira, suspensão rígida, estrutura de direção do eixo traseiro. A engrenagem cónica da espiral do eixo dianteiro e a engrenagem planetária do lado da roda aumentam para a capacidade de carga grande. O eixo traseiro adota o mecanismo de direção do cilindro hidráulico transversal, que é útil para reduzir a resistência da direção, reduzir o desgaste dos pneus e melhorar o conforto de condução.
Especificações do veículo de carregamento do forno
ITEM | DESCRIÇÃO DO ITEM | UNIDADE | HNF-120FT | |
Características | 1,1 | Carga nominal | Q (t) | 7 |
1,2 | Carregar centro | c (mm) | 600 | |
1,3 | Distância entre eixos | y (mm) | 3000 | |
Peso | 2,1 | Peso | kg | |
Chassis | 3,1 | Especificações do pneu: frente | 10.00x20 / 16PR | |
3,2 | Especificações do pneu: traseira | 10.00x20 / 16PR | ||
3.3 | Pneus Qtd, dianteiro / traseiro (rodas de tração X) | 4 × / 2 | ||
3,4 | Piso da roda: frente | b10 (mm) | 1677 | |
3,5 | Piso da roda: Traseira | b11 (mm) | 2013 | |
Dimensão | 4,1 | Ângulo de inclinação do mastro / carro (frente / traseira) | Grau | 4,5 ° / 9 ° |
4,2 | altura (redução do garfo) | h1 (mm) | 3000 | |
4,3 | Altura de elevação do mastro | h3 (mm) | 1400 | |
4,4 | Altura total (com balde) | l1 (mm) | 8100 | |
4,5 | Superfície vertical dianteira do garfo na extremidade traseira do veículo | l2 (mm) | 4550 | |
4,6 | Largura total | b1 / b2 (mm) | 4000 | |
4,7 | Dimensão do balde | s / e / l (mm) | 4000 x 3000 x 1200 | |
atuação | 5,1 | Velocidade de deslocamento (com carga / sem carga) | km / h | 23/26 |
5,2 | Gradeabilidade (com carga / sem carga) | % | 25 | |
5,3 | Freio de acionamento | Freio a disco de pinça | ||
Motor | 6,1 | Marca / modelo do motor | QSB4.5-C130 Dongfeng Cummins | |
6,2 | Potência do motor ISO 1585 | KW | 97 | |
6,3 | Velocidade nominal do rotor | min-1 | 2200 | |
6,4 | No.of Cilindro | cm3 | 4 | |
outras | 7,1 | Tipo de controle para dirigir | Torque hidráulico | |
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