MOTOR DE EMPILHADEIRA DE 11 TONELADAS DIESEL CUMMINS
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MOTOR DE EMPILHADEIRA DE 11 TONELADAS DIESEL CUMMINS

CAPACIDADE; ESTÁGIO DE 11 TONELADAS; ALTURA DE 2 ELEVADORES; POTÊNCIA DE 3 METROS; 82KW
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Introdução de Produto

 

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PIC: John

Email: John@socmachinery.com

Whatsapp: +8618106938692




PARÂMETRO DO PRODUTO:


ModeloUNIDADEFD110T
EspecificaçõesUnidade de energia
Diesel
Tipo de Operador

Tipo de caixa de transmissão

Capacidade Nominalkg11000
Centro de cargamilímetros600
Altura máxima de levantamentomilímetros3000
Tipo de pneu

Número do pneuFrente
4
Traseira2
Tamanho do pneuFrente
9,00 × 20-14PR
Traseira
9,00 × 20-14PR
atuaçãoVelocidade de ElevaçãoCarregadomm / s380
Descarregado410
Velocidade de reduçãoCarregadomm / s450
Descarregado400
Velocidade de ViagemCarregadokm / h26
Descarregado30
Max.Gradeability (Loaded)%20
Max.Drawbar Pull (carregado)kg5850
Ângulo de inclinação do mastro (para frente / para trás)deg6/12
Altura de levantamento livremilímetros180
Raio de giromilímetros3900
DimensõesComprimento total (com garfo)milímetros5480
Largura totalmilímetros2160
Altura da proteção aéreamilímetros2560
Tamanho do garfo (LxWxT)milímetros1220x175x80
Altura do mastro (garfo abaixado)milímetros2850
Bateria (tensão / capacidade)V / Ah2×12/90
Peso do caminhãokg12500
Capacidade do tanque de combustívelL143
MotorMarca
ISUZUCHAOCHAI
Modelo
6BG16102
Potência nominalkw / rpm82.3/200080.8/250
Torque nominalnm / rpm418/1500354/1650
Número do cilindro
66
Deslocamento
6.495.78





Fotos dos produtos:

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A temperatura da água do motor está relacionada principalmente a se o termostato está funcionando normalmente, se a bomba de água pode criar pressão suficiente e se o ventilador de resfriamento pode atingir a velocidade padrão. Como verificar se a temperatura da água da empilhadeira está anormal? O sistema de refrigeração é geralmente composto por ventiladores, radiadores, termostatos e outros componentes. O ventilador de resfriamento é freqüentemente acionado diretamente pelo motor, e a velocidade do ventilador é consistente com a rotação do motor. O controle da temperatura da água de resfriamento depende principalmente do termostato.

Bomba de água de empilhadeira


A bomba d'água da empilhadeira é a força motriz para a circulação contínua da água de resfriamento no sistema de resfriamento. Os fatores que afetam a bomba d'água são o impulsor e a correia. Se o impulsor estiver solto, a água de resfriamento não poderá circular, resultando em danos à bomba de água. Se a correia for muito grande, a temperatura da água ficará muito alta. Se a correia for muito pequena, ela danificará os mancais da bomba d'água e do gerador.


Detecção de volume de ar do ventilador


Um pedaço de papel fino pode ser colocado na frente do radiador. Quando o motor está funcionando, se o papel pode ser soprado, significa que o volume de ar é suficiente. Isso é diferente do ventilador do motor dianteiro sugando para dentro. As lâminas não podem ser instaladas ao contrário e a proteção do ventilador deve ser completa e eficaz.


dissipador de calor


A empilhadeira tem um chassi baixo e o radiador é colocado na parte traseira do veículo. A poeira é facilmente acumulada na superfície do radiador. Se não for limpo a tempo, afetará seriamente o efeito de dissipação de calor. É estritamente proibido o uso de" hard water" como a água de resfriamento para evitar a geração de incrustações no radiador, resultando em adição insuficiente de água de resfriamento.


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