Empilhadeira de 16 toneladas

HNF-160

Carga nominal: 16,000 kg

Centro de carga: 900 mm

Peso operacional: 24,000 kg

Distância entre eixos: 3.800 mm

1, usando válvula limitadora de velocidade e válvula seletora de pressão, reduz o impacto do sistema hidráulico, pode abaixar o mastro até o solo quando o motor apaga 2, adota sistema hidráulico de trabalho de confluência de bomba dupla, reduz significativamente o consumo de combustível e consumo de energia. Sistema hidráulico equipado com radiador de óleo e dispositivo de proteção contra contrapressão, garante o equilíbrio térmico da máquina 3, adota conversor de torque hidráulico de turbina dupla, mudança de velocidade contínua, controle de alavanca única para a mudança de velocidade, mais fácil de operar.
4, amplamente utilizado em aeroportos, portos, docas, estações, armazéns e outras ocasiões de grande intensidade de trabalho para carga e descarga, empilhamento e transporte de curta distância 5, eixo dianteiro adota eixo motor de tipo pesado, aumenta o tamanho da carcaça do eixo, cubo e rolamento, engrenagem cônica em espiral e desaceleração da roda planetária aumentando a torção, suporte do casco da ponte em estrutura de aço, aumentam a capacidade de carga e a vida útil.
6, sem aro tipo placa de raios, aumenta a capacidade de carga do cubo.

Como reparar o eixo motriz da empilhadeira de 16 toneladas

A carcaça do eixo da empilhadeira está firmemente fixada na estrutura da empilhadeira. Como o eixo motriz e a estrutura estão rigidamente conectados, o eixo motriz suporta a maior parte do peso quando a empilhadeira manuseia cargas, e quando a empilhadeira trabalha em estradas irregulares ou no desequilíbrio da carga do garfo, o eixo motriz sofrerá danos por flexão, fratura, carcaça do eixo desgaste do furo do rolamento e desgaste do munhão da carcaça do eixo e assim por diante.

O teste e reparo da flexão da carcaça do eixo motriz da empilhadeira

Teste de flexão da carcaça do eixo. Antes do teste, a primeira coisa é corrigir o semieixo positivo e o nivelamento do flange de contato plano da extremidade do cubo, para eliminar o erro de desvio da face redonda. Em seguida, fixando o semieixo padrão na carcaça do eixo motriz, apertando o rolamento, testando o centro dos semieixos esquerdo e direito por dentro da carcaça para ver se está dobrado ou não. A diferença entre os dois eixos deve ser inferior a 0,75 mm.

a carcaça do eixo motriz deve ser corrigida quando ultrapassar o limite. Durante o teste, a deformação não deve ser maior que a deformação de flexão original, e deve manter a pressão de correção por um período de tempo, a fim de tornar a carcaça do eixo uma certa deformação plástica. Se a deformação for muito grande, deformação por flexão superior a 2 mm, a correção pode ser feita após o pré-aquecimento, mas a temperatura de aquecimento não pode exceder 700 graus. É melhor evitar correções de aquecimento para carcaças de eixo fundidas.

Parâmetro da empilhadeira de 16 toneladas

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