
Empilhadeira de 25t e Empilhadeira de 12 ton-50ton
| Item | Detalhes do item | Unidade | |
| HNF-250 | |||
| Características | Carga nominal | Q (t) | 25 |
| Carregar centro | c (mm) | 1250 | |
| Distância entre eixos | y (mm) | 4400 | |
| Peso | Peso | kg | 35000 |
| Chassis | Especificações de pneus: Frente | 14.00-24-28PR | |
| Especificações de pneus: | 14.00-24-28PR | ||
| Pneus Qtd, dianteiro / traseiro (rodas de tração X) | 4 \ 2 | ||
| Piso da roda: frente | b10 (mm) | 2200 | |
| Piso da roda: Traseira | b11 (mm) | 2390 | |
| Dimensão | Ângulo de inclinação do mastro / carro (frente / traseira) | Grau (°) | 6 \ 12 |
| Altura do mastro (descida do garfo) | h1 (mm) | 3860 | |
| Altura de elevação do mastro | h3 (mm) | 3500 | |
| Altura de elevação máxima | h4 (mm) | 5610 | |
| Altura ao protetor principal (altura ao táxi) | h6 (mm) | 3510 | |
| Altura total (com garfos) | l1 (mm) | 9190 | |
| Superfície vertical dianteira do garfo na extremidade traseira do veículo | l2 (mm) | 6745 | |
| Largura total | b1 / b2 (mm) | 3050 | |
| Dimensão de garfo | s / e (mm) | 2440X300X110 | |
| Largura do carro da forquilha | b3 (mm) | 3060 | |
| Distância mínima do solo do mastro (com carga) | m1 (mm) | 300 | |
| Distância entre eixos minúscula à distância entre eixos (com carga) | m2 (mm) | 420 | |
| Min.Turning radius | Wa (mm) | 6700 | |
| Velocidade de deslocamento (com carga / sem carga) | km / h | 25/29 | |
| atuação | Velocidade de elevação (com carga / sem carga) | mm / s | 260/270 |
| Velocidade Max.Lowering (com carga / sem carga) | mm / s | 315/260 | |
| Tração | N | 17000 | |
| Gradeabilidade (com carga / sem carga) | % | 20/21 | |
| Freio de acionamento | Disco de fixação hidráulica | ||
| Marca / modelo do motor | Opcional | Motor Weichai | |
| Motor | WP10G220E343 9,726L 162KW 2000rpm | ||
| Dois opcionais | Dongfeng Cummins | ||
| QSC8.3-C240 8.3L 179KW 2200rpm | |||
| Cilindro Não. | 6 | ||
| Outras | Engrenagens de transmissão (frente / traseira) | 2 \ 1 | |
| Anexos de pressão de trabalho | Barra | 180 | |
| Anexos usando quantidade de óleo | l / min | 80 |
1, adotar Cummins, Weichai, Yuchai motor turbo, poderoso, conservação de energia, proteção ambiental, satisfaz a exigência de operação de alta eficiência.
2, use Hangchi, Sanchi planeta tipo de transmissão de energia hidráulica, grande tração na condição de operação combinada, o sistema de transmissão mais confiável.
3, adotar dupla turbina conversor de torque hidráulico, mudança de velocidade stepless, controle de alavanca única para a mudança de velocidade, mais fácil para a operação.
4, válvula de controle de velocidade variável combinada com partida neutra, a partida da máquina mais segura.
5, eixo dianteiro adotar pesados tipo de eixo motriz, ampliar o tamanho da caixa do eixo, cubo e rolamento, engrenagem cónica espiral e roda de desaceleração da roda planetária crescente torção, estrutura de aço ponte shell de apoio, aumentar a capacidade de carga e vida útil.
6, nenhum raio de tipo placa de raios, aumentar a capacidade de carga do hub.
7, eixo traseiro por direção do tipo cilindro hidráulico transversal, eixo de direção tem estrutura compacta, ângulo de transmissão é de 70,5 ° , ajudar a reduzir a resistência e reduzir o desgaste dos pneus e melhorar o conforto de condução.
8, usando quatro freio a disco pesado pinça, engrossar disco de freio, o tanque de ar traseiro, 18 vezes a relação de resistência à pressão de frenagem, dissipação de calor mais rápido, operação confiável e segura
9, sistema hidráulico de direção com sensor de carga, eixo de direção traseiro com pequeno raio de giro, direção flexível e leve
10, adotar confluência de bomba dupla trabalhando sistema hidráulico, reduzir significativamente o consumo de combustível, consumo de energia. Sistema hidráulico equipado com radiador de óleo e dispositivo de proteção de contrapressão, garantir o equilíbrio de calor da máquina
11, usando a válvula de limite de velocidade e válvula selector de pressão, reduzir o impacto do sistema hidráulico, pode abaixar o mastro para o chão quando o motor flame fora
12, cooperar com hercynian instituto da Academia Chinesa de Ciências "esquema de otimização de estrutura geral", verifica o cálculo de rigidez e força, previsão de vida de fadiga na empilhadeira, abrangente análise de elementos finitos mecânicos, otimização de estrutura de design, garantir a segurança dos produtos usam
12.1, adotar a longa distância entre eixos, quadro caixa de feixe duplo, pode fornecer boa rigidez e resistência, para garantir a alta confiabilidade do chassi do caminhão de empilhadeira
12.2, o mastro interno e externo adota o rolo opera, o quadro de porta com rolo, estrutura móvel da energia do bloco, vida de serviço longa do mastro, confiabilidade alta
12.3, altura de elevação do mastro pode ser de até 3 metros, mastro alto, baixo mastro, mastro padrão e uma variedade de acessórios podem ser montados de acordo com as exigências dos clientes
12.4, adotou prateleira de engate rápido, mudar rapidamente. Posicionador de garfo hidráulico, fácil de ajustar. Garfo de alta resistência em cascata, mais resistente ao desgaste, pode multiplicar a vida útil
13, com enorme aprofundar pesado pneu de empilhadeira, eixo de direção traseira pode balançar ao redor do centro, tem bom desempenho de tração e desempenho de passagem.
14, combinado com direção ajustável, assentos de avião, válvula de distribuição de controle de joystick e dispositivo de trabalho, manipulação flexível e conveniente
15, usando componentes elétricos domésticos de alta qualidade, bateria livre de manutenção, a resistência do fio de materiais retardadores de chama, confiável e durável. Cabine combinada com ventilador, rádios, ar condicionado, invertendo display, pode combinar com a máquina de ponderação de acordo com as exigências dos clientes .
16, toda a máquina é bonita e suave. Cabine de visão ampla de luxo, juntamente com a clarabóia, baixo ruído, boa vedação
17, peças de domesticação, padronização, custo-benefício, partes em comum boa aquisição fácil, a manutenção diária é simples e rápida.
18. amplamente utilizado em aeroportos, portos, docas, estações, armazéns e outras grandes ocasiões de intensidade de trabalho para carga e descarga, empilhamento e transporte de curta distância



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