16 TON Empilhadeira Compacta Cor Laranja
RECURSOS
Nova transmissão: caixa de velocidades eletro-controlada com 3 marchas automáticas para frente/3 reversas, troca de marchas altamente eficiente e suave;
Eixo de direção de novo estilo: corpo do eixo de uma peça, nova estrutura de instalação do aro, mais forte e mais confiável
Novo estilo de instrumento LCD digital
Radiador de acionamento hidráulico com melhor desempenho de refrigeração e baixo ruído, de fácil acesso e verificação diária
Eixo do garfo tipo almofada deslizante, mais confiável
Cabine de novo estilo: melhor visão; portas em ambos os lados, acesso mais fácil; melhor posição de saída de ar do ar condicionado
Mova o filtro de ar para fora da casa do motor, acesso mais fácil

SOCMA PesadoEmpilhadeira:
Introdução
1, todos os detalhes são bem projetados para garantir o conforto e a segurança. É ergonomicamente projetado. A eficácia combinada de controle, monitor, aeração e cadeira melhora a eficiência de trabalho para o operador. Todas as direções têm excelente visão.
2, o mastro certo pode ser escolhido de nossa variedade de séries. 2-estágio (com ou sem elevação gratuita) e 3-estágios (com elevação gratuita) estão disponíveis
3, o design do ponto de fácil manutenção torna a inspeção e o serviço mais convenientes e fáceis.
4, a vara de controle centralizada é com excelente desempenho de avanço gradual, fácil de realizar controle preciso em escala milimétrica.
5, através de análise avançada de FEA, cinemática e dinâmica e cálculo de simulação, com base de design de suporte de dados precisos, garante a racionalidade e excelente desempenho para a estrutura do mastro e do chassi. A unidade geral é alta confiabilidade e estabilidade.
6, a unidade geral adota o design leve, com excelente economia de consumo de combustível.
um
FOTO: John Chen
Email:John@socmachinery.com
WA: mais 86 18106938692
Parâmetro
| Parâmetro técnico | |||
| Item | HNF-160S | ||
| Características | Carga nominal | Q(t) | 16 |
| Centro de carga | c(mm) | 600 | |
| Distância entre eixos | y(mm) | 3300 | |
| Peso | Peso | kg | 19800 |
| Chassis | Especificações do pneu: Dianteiro | 12.00-20-18PR | |
| Especificações do pneu: Traseiro | 11.00-20-18RP | ||
| Pneus Qty, dianteiro/traseiro (rodas X-drive) | 4\2 | ||
| Banda de rodagem: Dianteira | b10(mm) | 1740 | |
| Banda de rodagem: Traseira | b11(mm) | 2013 | |
| Dimensão | Ângulo de inclinação do mastro/carro (dianteiro/traseiro) | Grau(grau) | 6\12 |
| Altura do mastro (abaixamento do garfo) | h1(mm) | 3140 | |
| Altura de elevação do mastro | h3(mm) | 3000 | |
| Altura máxima de levantamento | h4(mm) | 4640 | |
| Altura até o protetor de cabeça (altura até a cabine) | h6(mm) | 3040 | |
| Comprimento total (com garfos) | l1(mm) | 6355 | |
| Superfície vertical dianteira do garfo para a extremidade traseira do veículo | l2(mm) | 5155 | |
| Largura total | b1/b2 (mm) | 2400 | |
| Dimensão do garfo | s/e(mm) | 1200*180*90 | |
| Largura do porta-garfos | b3 (mm) | 2200 | |
| Distância ao solo mínima do mastro (com carga) | m1(mm) | 225 | |
| Distância ao solo mínima do centro da distância entre eixos (com carga) | m2(mm) | 350 | |
| Raio de viragem mín. | Wa(mm) | 4750 | |
| Velocidade de deslocamento (com carga/sem carga) | km/h | 23/26 | |
| atuação | Velocidade máxima de levantamento (com carga/sem carga) | mm/s | 205/255 |
| Velocidade máxima de descida (com carga/sem carga) | mm/s | 435/285 | |
| Tração | kN | 90 | |
| Grau ablity (com carga/sem carga) | % | 20/22 | |
| Travão de condução | Disco de fixação hidráulico | ||
| Motor | Marca/modelo do motor | Opcional | motor Yuchai |
| YC6J150-T301 6.494L 110KW 2200r/min | |||
| Opcional dois | Dongfeng Cummins | ||
| QSB4.5-C130 4.5L 97KW 2200r/min | |||
| Nº do cilindro | 6\4 | ||
| Outros | Engrenagens de transmissão (dianteira/traseira) | 2\2 | |
| Pressão de trabalho dos acessórios | Mpa | 16 | |
| Anexos usando quantidade de óleo | l/min | 40 | |
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Para atender às necessidades diferenciadas e personalizadas dos consumidores por produtos, diversos setores desencadearam um surto de customização. Todos os tipos de "modelos de marca compartilhada" e "modelos de grafite" estão surgindo na indústria de vestuário um após o outro. Os fabricantes da indústria automobilística também dão mais atenção à aparência e ao revestimento dos produtos e à correspondência dos interiores. Para atender às preferências dos consumidores, os produtos eletrônicos de consumo podem escolher livremente a cor, o idioma, o espaço de armazenamento, etc... "O primeiro usuário" tornou-se a lei de ferro da Internet e cada vez mais produtos abertos, inclusivos e conceituais são varridos.
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A personalização personalizada é a tendência e o mainstream
Hoje em dia, as empilhadeiras desempenham um papel importante em várias indústrias e sistemas, e podem ser amplamente utilizadas na indústria de logística, indústria de armazenamento, indústria de processamento de alimentos, indústria de manufatura e outros campos. Como alça da indústria de carga e descarga, para atender às necessidades de diferentes usuários, as empilhadeiras BYD lançaram sucessivamente uma série de novos produtos de empilhadeira de energia, como empilhadeiras retráteis, empilhadeiras contrabalançadas, empilhadeiras, porta-paletes e robôs de manuseio. Embora seja amplamente utilizada, a BYD Forklift sempre considera a experiência do cliente como a principal prioridade, fornece serviços personalizados refinados para a indústria do cliente e cenários de aplicação de empilhadeira e fornece aos clientes soluções completas.
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As empilhadeiras BYD têm "face" e "lizi"
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