Empilhadeira de alta elevação de 3,5 toneladas
RECURSOS
Economia de Energia/Novo
Uma inovação radical para estabelecer um novo modelo de indústria Como podemos projetar a empilhadeira para satisfazer as necessidades de gerentes, motoristas e empilhadeiras!
A Socma responde a esta questão com a sua mais recente empilhadeira de série, após uma pesquisa totalmente dedicada. Para atender às novas necessidades dos clientes para a função da empilhadeira, a Socma melhorou ainda mais sua tecnologia hidráulica exclusiva.
A Socma não apenas manteve sua durabilidade e confiabilidade exclusivas, mas também armou seu produto com novas funções, visando promover sua capacidade operacional, segurança e eficiência. alavanca e o corpo do carro. Continuando melhorando, como o princípio de design da empilhadeira Socma, foi incorporado em cada detalhe.
Por toda essa devoção, produzimos a produção de classe mundial que permite que cada usuário opere de maneira confortável.
Vantagem de empilhadeira pequena e grande Socma
1. A tampa lateral removível é muito mais propícia para inspeção e reparos simples.
2. Fusíveis, relés e outros elementos elétricos são integrados em uma caixa de controle, o que torna o trabalho de manutenção e inspeção mais conveniente.
3. Com base no aumento do radiador, usamos o alumínio para dissipador de calor que melhorou significativamente o efeito de resfriamento. 4.Plus grande silenciador duplo tem efeito de redução de ruído superior.
5. O novo sistema de suspensão, assento ajustável, permitindo que o motorista se sinta mais confortável e reduzindo a fadiga durante operações de longa duração.
6.A área do degrau é cerca de 1,5 vezes de empilhadeira semelhante. enquanto a altura do degrau é mais baixa, mais propícia ao motorista na empilhadeira
7. A pele do peito do carro com botões remove um perigo oculto de segurança devido ao deslizamento da mão do operador.
8. As amplas dívidas planas para afundar até o cilindro sob o piso, o que cria um espaço maior para a direção do motorista
9. Instrumento LCD embutido, com display neutro, se não colocado na posição neutra, o motor não pode ser ligado.
10. Alavanca de freio tipo proteção dupla para evitar casos de uso indevido.
11. Apresentando tecnologia avançada da Alemanha, a única corrente única melhorou muito a visão frontal 12. Com um excelente design de proteção de cabeça, este teto de plástico torna possível trabalhar com segurança mesmo em dias chuvosos.
FOTO; JOÃO CHEN
WA;0086 18106938692
EMAIL;john@socmachinery.com
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PARÂMETRO
| Modelo | UNIDADE | FD35T | ||||
| Especificações | Unidade de energia | Diesel | ||||
| Tipo de operador | Assento do motorista | |||||
| Tipo de Caixa de Transmissão | Transmissão hidráulica eletrônica | |||||
| Capacidade nominal | kg | 3500 | ||||
| Centro de carga | milímetros | 500 | ||||
| Máx. Altura de Elevação | milímetros | 3000 | ||||
| Tipo de pneu | Pneu Pneumático | |||||
| Número do pneu | Frente | 2 | ||||
| Traseira | 2 | |||||
| Tamanho do pneu | Frente | 28×9-15-14RP | ||||
| Traseira | 6.5-10-10RP | |||||
| atuação | Velocidade de elevação | Carregado | mm/s | 500 | ||
| Descarregado | 550 | |||||
| Velocidade de descida | Carregado | mm/s | 480 | |||
| Descarregado | 450 | |||||
| Velocidade de viagem | Carregado | km/h | 19 | |||
| Descarregado | 20 | |||||
| Máx. Gradabilidade (Carregado) | por cento | 21 | ||||
| Ma×.Puxar da barra de tração (carregado) | kn | 18 | ||||
| Ângulo de inclinação do mastro (Fwd/Bwd) | grau | 6/12 | ||||
| Altura de Elevação Livre | milímetros | 150 | ||||
| Raio de Giro | milímetros | 2460 | ||||
| Dimensões | Comprimento total (sem garfo) | milímetros | 2760 | |||
| Largura total | milímetros | 1240 | ||||
| Altura da proteção superior | milímetros | 2130 | ||||
| Tamanho do garfo (L×L×T) | milímetros | 1220×125×50 | ||||
| Altura do mastro (garfo abaixado) | milímetros | 2140 | ||||
| Bateria (tensão/capacidade) | V/Ah | 12/90 | ||||
| Peso do caminhão | kg | 4780 | ||||
| Capacidade do tanque de combustível | L | 70 | ||||
| Motor | Marca | XINCHAI | MITSUBISH | ISUZU | ||
| Modelo | C490 | S4S | 4JG2 | |||
| Potência nominal | kw/rpm | 40/2650 | 35.3/2250 | 44.8/2450 | ||
| Torque nominal | nm/rpm | 160/1600-2000 | 169/1700 | 186/1800 | ||
| Número de cilindro | 4 | 4 | 4 | |||
| Deslocamento | 2.67 | 2.49 | 3 | |||
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A série ESR 1000 de empilhadeiras retráteis da Crown ganhou o "Prêmio de Melhor Design", que foi concedido pelo Museu de Arquitetura e Design de Chicago Athena e pelo Centro Europeu de Arquitetura, Arte, Design e Pesquisa Urbana. O júri ficou particularmente impressionado com as inovações tecnológicas da Crown, incluindo o recém-desenvolvido sistema operacional Gena e a função de abaixamento do mastro Xpress Lower. Já em 2020, a série ESR 1000 também ganhou o Prêmio Internacional de Intralogística e Empilhadeira do Ano (IFOY) em reconhecimento às suas inúmeras inovações em produtividade, conectividade e segurança do sistema operacional Gena.
A Voigt Logistik, prestadora de serviços de transporte e logística, usa empilhadeiras retráteis da Crown há algum tempo. O gerente do local, Jan-Peter Wingert, ficou impressionado com os recursos do produto e disse: "Crown lançado recentemente A série ESR 1000 é uma empilhadeira retrátil, e nossos operadores apreciam seus muitos recursos inovadores, como seleção automática de altura, monitoramento de dados de capacidade e um novo e experiência intuitiva do operador."
Jim Kraimer, Diretor de Design Industrial da Crown, disse com satisfação: "Este último prêmio é o 17º Good Design Award da Crown. Isso nos deixa orgulhosos e prova mais uma vez que temos O processo de desenvolvimento centrado no cliente está no caminho certo. "
Uma grande inovação é a tecnologia opcional Xpress Lower da Crown, que pode dobrar a velocidade de descida do mastro da empilhadeira para 1,1 m/s. A função de abaixamento do mastro não consome energia adicional, mas diminuirá A energia liberada no processo é realimentada para a bateria, o que pode aumentar a produtividade geral em até 21%, o que é único no mercado. Combinado com o sistema de travagem regenerativa do ESR 1000, pode poupar até 11 por cento de energia.
A conectividade celular e Wi-Fi completa, bem como a interação entre o Gena e o sistema integrado de gerenciamento de frota InfoLink, transformam a empilhadeira em um parceiro confiável, conectado e seguro para o operador. Operadores, técnicos de serviço e gerentes de armazém se beneficiarão do recém-desenvolvido sistema operacional Gena da Crown, que estreou na série ESR 1000. O sistema Gena é intuitivo, personalizável e interativo, proporcionando uma experiência totalmente nova ao operador. Ele fornece todos os dados e informações importantes de forma clara e concisa em uma tela de toque colorida de 7-polegadas, e o operador também pode escolher entre 25 idiomas. Os widgets amigáveis do sistema exibem as principais funções da empilhadeira e listas de verificação de segurança, que podem ser configuradas de acordo com as preferências pessoais do operador. O operador deve preencher essas listas de verificação ao fazer login pela primeira vez, bem como mensagens de segurança regulares, que ajudam a melhorar a conscientização sobre segurança dos operadores, ajudando-os a aumentar a produtividade. Sistemas de assistência intuitivos, como seleção automática de altura e monitores de dados de capacidade, aumentam ainda mais a produtividade da empilhadeira.








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