preço de empilhadeira de 3 toneladas mais barato na China

Empilhadeira pequena e grande Socma
Alta eficiência
Economia de energia
Novo
Uma inovação radical para estabelecer um novo modelo industrial Como podemos projetar a empilhadeira de forma a satisfazer as necessidades dos gerentes, motoristas e empilhadores! A Socma responde a esta questão através da sua última série de empilhadeiras, após uma pesquisa totalmente dedicada. Para atender às novas necessidades dos clientes em termos de função de empilhadeira, a Socma melhorou ainda mais sua tecnologia hidráulica exclusiva. A Socma não só manteve sua durabilidade e confiabilidade exclusivas, mas também armou seu produto com novas funções, com o objetivo de promover sua capacidade operacional, segurança e eficiência. Podemos ver essa nova conquista em seu sistema de upload exclusivamente aprimorado, no design da cabine, na operação alavanca e a carroceria do carro. continuar melhorando, como princípio de design da empilhadeira Socma, foi incorporado em cada detalhe. Por toda essa devoção, produzimos uma produção de classe mundial que permite que cada usuário opere de maneira confortável.
1. A tampa lateral removível é muito mais propícia à inspeção e reparos simples.
2.Fusíveis, relés e outros elementos elétricos são integrados em uma caixa de controle, o que torna o trabalho de manutenção e inspeção mais conveniente.
3. Com base no aumento do radiador, usamos o alumínio para dissipador de calor, o que melhorou significativamente o efeito de resfriamento. 4. Plus grande silenciador duplo tem efeito de redução de ruído superior.
5. O novo sistema de suspensão, assento ajustável, permitindo que o motorista se sinta mais confortável e reduzindo a fadiga durante operações prolongadas.
6. A área do degrau é cerca de 1,5 vezes a de uma empilhadeira semelhante. Embora a altura do degrau seja menor, mais propícia ao motorista da empilhadeira
7. A pele do peito do carro com botões elimina um perigo oculto de segurança devido ao deslizamento manual do operador.
8. As amplas taxas planas para o cilindro afundado sob o piso, o que cria um espaço maior para a direção do motorista
9. Isntrument LCD incorporado, com display neutro, se não for colocado na posição neutra, o motor não pode ser ligado.
10. Alavanca de freio tipo proteção dupla para evitar casos de uso indevido.
11.Introduzindo tecnologia avançada da Alemanha, a corrente única única melhorou muito a visão frontal 12.Com um excelente design de proteção de cabeça, este teto de plástico torna possível trabalhar com segurança mesmo em dias chuvosos.

Empilhadeira de 3 toneladas, mais detalhes não hesite em contactar-me:

PIC;JOHN CHEN  WA;0086 18106938692  EMAIL;john@socmachinery.com

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Grupo Jungheinrich atinge recordes de receita e EBIT no ano fiscal de 2022
• Lucro operacional: 4.763 milhões de euros (+12%)

• EBIT: 386 milhões de euros (+7%)

• ROS EBIT: 8,1%

• Novos pedidos: 4,791 bilhões de euros

• Dividendo proposto: 0,68 euros por ação preferencial
Apesar de uma macroeconomia desafiadora e de uma série de obstáculos, a Jungheinrich alcançará um crescimento rentável e sustentável no ano fiscal de 2022, com resultados operacionais e EBIT recordes.
Hamburgo, 31 de março de 2023 – Para a Jungheinrich AG, 2022 será marcado por um abrandamento significativo no crescimento económico global devido ao impacto da guerra Rússia-Ucrânia. Num ambiente político e macroeconómico global extremamente desafiante, o resultado operacional do Grupo aumentou 12% em relação ao ano anterior, para um recorde de 4.763 milhões de euros. Em particular, o negócio de automóveis novos tornou-se o principal impulsionador do forte crescimento das vendas do Grupo. Isto deveu-se ao maior resultado operacional de veículos novos e ao forte crescimento no negócio de sistemas automatizados. O EBIT aumentou 7% para 386 milhões de euros, enquanto a margem EBIT ROS de 8,1% colocou o EBIT e a margem EBIT ainda acima do intervalo previsto para o ano.

Lars Brzoska, Presidente do Conselho de Administração do Grupo Jungheinrich, comentou:
Em 2022, a guerra Russo-Ucrânia exacerbou ainda mais a pressão sobre a cadeia de abastecimento global provocada pelo surto do novo vírus da coroa. No entanto, graças a uma gestão eficaz de fornecedores, o Grupo Jungheinrich ainda é capaz de produzir e entregar produtos durante todo o ano. Além disso, a empresa conseguiu estabelecer-se com sucesso no mercado, apesar do aumento substancial dos custos. As novas encomendas do Grupo Jungheinrich no ano fiscal de 2022 ascenderam a 4,791 mil milhões de euros, quase ao mesmo nível do ano anterior. Em 31 de dezembro de 2022, as encomendas em mãos no negócio de Veículos Novos totalizavam 1.595 milhões de euros.
Dado o forte crescimento, o Conselho de Administração do Grupo Jungheinrich proporá um dividendo de {{0}},66 euros por ação ordinária e 0,68 euros por ação preferencial na Assembleia Geral Anual em 11 de maio de 2023. A proposta de dividendos representa um pagamento total de 68 milhões de euros, inalterado em relação ao ano anterior. Com um rácio de pagamento de 25%, a Jungheinrich permanece fiel à sua política de pagamento contínuo de dividendos.
O Grupo Jungheinrich prevê que as novas encomendas para o ano fiscal de 2023 ficarão entre 4,8 mil milhões e 5,2 mil milhões de euros, e definiu uma meta de lucro operacional do grupo para 2023 entre 4,9 mil milhões e 5,3 mil milhões de euros, e o lucro antes de juros e impostos deverá situar-se entre 350 mil milhões de euros. milhões e 5,2 mil milhões de euros. 400 milhões de euros. O grupo espera que o EBIT ROS fique entre 7,3% e 8,1%. A previsão tem em conta a conclusão da aquisição do Storage Solutions Group nos EUA em 15 de março de 2023, o que proporcionará à Jungheinrich uma plataforma forte para o crescimento futuro nos EUA na área de sistemas de estantes e automação de armazéns. Além disso, a previsão baseia-se no pressuposto de que não haverá qualquer choque macroeconómico este ano devido à crise política global ou a problemas nos mercados financeiros. Neste contexto, a previsão pressupõe que as cadeias de abastecimento necessárias para manter a produção permanecerão praticamente estáveis ​​em 2023 e que não haverá paralisações em grande escala.

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