9 toneladas de carregador vazio ECH do alimentador do recipiente 9t ECH

Email: claire@socmachinery.com

9 toneladas 9t carregador de contêiner lado vazio ECH Marca SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS

Motor poderoso de alta qualidade

Equipado com motor Cummins, com plena elétrica

sistema de controle para garantir o consumo de combustível econômico

Equipado com turbocompressor para melhorar a potência do caminhão e

eficiência do motor

Poder forte para atender várias condições de trabalho

Cumprir com o padrão de emissão de gás da fase III da UE

Desempenho de lubrificação total para garantir o baixo nível de ruído

O sistema de proteção do motor elétrico desligar o motor para evitar

o dano quando baixa pressão de óleo lubrificante / alta temperatura

Kessler D81 Drive Axle

Eixo de acionamento Kessler, qualidade comprovada para caminhões de serviço pesado, esteira larga, redutor de 2 estágios, corpo do eixo forte otimizado para condições de carga pesada. O freio de acionamento do disco úmido está livre de manutenção.

Este eixo de tração executa sob condições de carga de choque, garantindo alta segurança e longa vida útil.

9 toneladas 9t carregador de contêiner lado vazio ECH Marca SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS

A cabine adota o mais recente design ergonômico,

Simples e elegante, espaçoso e confortável.

● Equipado com display grande-colorf para

fácil leitura do status real do caminhão.

● Design de cabine firme para garantir a segurança e o conforto

do operador. Bom aperto, as portas e

janelas podem ser abertas e fechadas com facilidade e firmeza.

● Equipado com joystick multifuncional, todo o

controle estão ao seu alcance.

● O assento de luxo pode ser ajustado de acordo com

altura e peso do condutor para garantir a

condução mais confortável e alta eficiência.

O vidro de segurança para garantir a excelente

visibilidade total.

● Equipado com ar condicionado com aquecimento

função para se adequar ao trabalho em todos os climas.

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Um visor colorido confiável mostra o peso de elevação / ângulo da lança / altura de elevação / pressão principal / status do motor / nível de óleo / código de erro, etc. Todas as informações importantes

O controlador de resposta rápida ajuda a operação de alta eficiência

A transmissão automática

Transmissão automática ZF

Transmissão de engrenagem automática com 5 avanços / 3 velocidades de marcha-atrás, torna a operação do empilhador suave e com bom desempenho económico

Manutenção mínima, longa vida útil

A função de polimento garante o desempenho de aproximação preciso

Bloqueio de inversão, proteção contra redução de velocidade controlada

Dispositivo de segurança:

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No caso do motorista não estar sentado, corte toda a função de condução hidráulica

Indicador de status do espalhador

Luzes indicadoras verdes amarelas vermelhas

O sinal luminoso indicando o difusor, estado de desbloqueio

Restrição anormal de elevação, abaixando a operação

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Visor de ponderação e sistema limitador de sobrecarga

Classificação de carga de 90%, alarme sonoro

Exceder a carga nominal, cortará a função de elevação.

Diagnóstico Can-bus

Display motor, caixa de velocidades e outro código de falha

Exibir óleo, pressão, temperatura e outras informações de alarme

Duplo pedal de freio

Adapte-se aos hábitos de operação do motorista

Segurança do espalhador e mastro

Valor de velocidade limitada para mastro inferior, corrente anti-solta

Projeto de estrutura de alta resistência do mastro e spreade

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Como todos sabemos, a parte pedonal da ECH é composta principalmente por uma roda motriz, uma roda de suporte, uma roda de suporte e uma ligação ferroviária. Cada operação é indispensável para a operação, portanto, quando a operação de um determinado período de tempo, esses componentes aparecerão em diferentes graus de desgaste. A espuma de armadura de ferro está aqui para compartilhar alguns métodos de manutenção diária, o que pode reduzir o desgaste da ECH e evitar muito tempo e energia para repará-la no futuro.

Armadura de ferro para você dissipar dúvidas e reduzir o desgaste de faixas ECH

Um método de reduzir o desgaste na parte de andar de um ECH

O primeiro ponto: se for descoberto que a roda não pode funcionar devido a uma falha, ela deve ser reparada imediatamente.

Se uma roda dentada parcial ou uma roda de suporte não continuar a funcionar, isso pode causar o desgaste do rolete e até mesmo levar ao desgaste do elo ferroviário. Portanto, no caso de tal rolo não pode ser executado, é necessário reparar imediatamente, de modo a evitar outras falhas no tempo.

Segundo ponto: evite que as ECHs se movam ao longo do terreno inclinado ou girem repentinamente o máximo possível.

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Muito tempo andando repetidamente e girando no terreno inclinado levará para o lado da ligação ferroviária com o lado da roda motriz e do volante, o que leva ao aumento do grau de desgaste. Portanto, no curso da operação, é possível escolher linha reta e grande volta, tanto quanto possível, o que pode efetivamente impedir o desgaste excessivo.

Terceiro ponto: inspeção regular, parafusos de reforço e porcas podem efetivamente reduzir o desgaste da esteira.

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Roda de carga, parafuso da lagarta, parafuso de montagem da roda motriz, parafuso do tubo de corrida e assim por diante, porque o equipamento funciona por um longo tempo facilmente devido à vibração e afrouxamento. Se os parafusos do trackball forem afrouxados e o equipamento continuar a operar, a folga entre os parafusos e o trackboard pode ocorrer, resultando em rachaduras no trackboard. A folga também pode aumentar o orifício do parafuso entre a esteira e o trilho, o que leva a nenhum meio de fixação, resultando na substituição da esteira e da corrente da esteira.

Embora o desgaste da trilha de ECH é causado por alguns pequenos detalhes, mas são esses pequenos detalhes, se não prestar atenção pode levar a grandes falhas e conseqüências. Espero que você possa compartilhar a experiência uns com os outros, aprender e melhorar as habilidades de operação de manutenção, valorizar e proteger nossos irmãos revolucionários.

Email: claire@socmachinery.com

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