Manipulador de contêineres vazios ISO 20 pés e 40 pés

SoCMA ISO 20 pés e 40 pés Manipulador de contêineres vazios

Motor poderoso de alta qualidade 

Equipado com motor cummins, com sistema de controle elétrico completo para garantir o consumo econômico de combustível

Equipado com turbocompressor para melhorar a potência do caminhão e eficiência do motor Força forte para atender a várias condições de trabalho Cumprir com o padrão de emissão de gás da UE padrão III Desempenho de lubrificação completa para garantir o baixo nível de ruído O sistema de proteção do motor elétrico desliga o motor para evitar

o dano quando baixa pressão do óleo de lub / alta temperatura

Qualidade avançada de tecnologia-excelente caminhão

Com múltiplas vantagens, o caminhão possui alta segurança/alta eficiência/alto desempenho de precisão e alta estabilidade. Sistema operacional integrado garante o caminhão altamente produtivo.

Direção elétrica suave

A direção hidráutica permite que a trava de direção completa seja atingida mesmo em paralisação. Manobrabilidade precisa com esforço min. Válvula de ati-kick montada na cabine. Eixo de direção pesado montado no chassi através de arbustos spherelastic permitindo a articulação do eixo sobre o solo irregular. A trava de direção pára de evitar o cilindro sobre o curso. 

Sistema completo de controle de ônibus de lata

O manipulador de contêineres vazios SECH está equipado com sistema completo de controle de barramento.

O sistema de motor/transmissão/elétrico/sistema hidráulico/sistema de segurança de carregamento/sistema de difusão estão todos integrados no sistema Can-bus, todos os dispositivos são monitorados em tempo real. As unidades de controle Parker garantem o sistema confiável e flexível. 

Rprocesso de design igorous

O design suportado pela análise FEM proporciona alta resistência do chassi e do mastro, tornando o caminhão inteiro estável e robusto. 

Eumastro de elevação nnovative

O design do mastro de elevação de visão clara ultra-wide qualifica-se como revolucionário: em contraste com os princípios estabelecidos de design de caminhão de garfo, o mastro interno é pivotado no chassi, enquanto é o mastro externo que os telescópios. Maior visibilidade para a frente. Construção de mastro extremamente dura em torção, garantindo uma elevação perfeita de carga até o máximo.

Exibição de cores 

Uma tela de cores confiável mostra o peso de elevação / ângulo de explosão / altura de elevação / pressão principal / status do motor / nível de óleo / código de erro etc. Todas as informações importantes

O controlador de resposta rápida ajuda a operação de alta eficiência

A Transmissão Automática 

A transmissão automática ZF foi equipada com manipulador de contêineres SOCMA

Transmissão automática com 5 marchas /3 velocidade reversa, torna a operação do caminhão suave e bom desempenho econômico

Manutenção mínima, tempo de vida longo

A função de insabordo garante o desempenho preciso de aproximação

Invertendo o intertravamento, proteção de downshift controlada por velocidade

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