MOTOR DE EMPILHADEIRA DE 10 TONELADAS ISUZU TRABALHAR PARA CONTÊINER

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PARÂMETRO DO PRODUTO:
| Modelo | UNIDADE | FD100T | |||
| Especificações | Unidade de Energia | Diesel | |||
| Tipo de operador | |||||
| Tipo de caixa de transimissão | |||||
| Capacidade nominal | Kg | 10000 | |||
| Centro de Carga | milímetro | 600 | |||
| Altura max.lifting | milímetro | 3000 | |||
| Tipo de pneu | |||||
| Número de pneu | Frente | 4 | |||
| Traseira | 2 | ||||
| Tamanho do pneu | Frente | 9.00×20-14PR | |||
| Traseira | 9.00×20-14PR | ||||
| Desempenho | Velocidade de elevação | Carregado | mm/s | 380 | |
| Descarregado | 410 | ||||
| Velocidade de redução | Carregado | mm/s | 450 | ||
| Descarregado | 400 | ||||
| Velocidade de viagem | Carregado | km/h | 26 | ||
| Descarregado | 30 | ||||
| Max.Gradeability (Carregado) | % | 20 | |||
| Max.Drawbar Pull (Carregado) | Kg | 5850 | |||
| Ângulo de inclinação do mastro (Fwd/Bwd) | Graus | 6/12 | |||
| Altura de elevação livre | milímetro | 180 | |||
| Raio de giro | milímetro | 3900 | |||
| Dimensões | Comprimento total (com garfo) | milímetro | 5480 | ||
| Largura geral | milímetro | 2160 | |||
| Altura da guarda aérea | milímetro | 2560 | |||
| Tamanho do garfo (LxWxT) | milímetro | 1220x175x80 | |||
| Altura do mastro (garfo abaixado) | milímetro | 2850 | |||
| Bateria (Tensão/Capacidade) | V/Ah | 2×12/90 | |||
| Peso do caminhão | Kg | 12500 | |||
| Capacidade do tanque de combustível | L | 143 | |||
| Motor | Marca | ISUZU | CHAOCHAI | ||
| Modelo | 6BG1 | 6102 | |||
| Potência nominal | kw/rpm | 82.3/2000 | 80.8/250 | ||
| Torque nominal | n-m/rpm | 418/1500 | 354/1650 | ||
| Número de cilindros | 6 | 6 | |||
| Deslocamento | 6.49 | 5.78 | |||
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Como investigar rapidamente uma falha na empilhadeira? Olha aqui! Uma arma mágica para os trabalhadores da manutenção!
No uso de empilhadeiras, é inevitável que haja problemas de um tipo ou de outro, que terão um grande impacto na intensidade de mão-de-obra do motorista, na eficiência do transporte, na condição técnica da empilhadeira e na segurança do dirigir. Como minimizar ou evitar falhas e eliminar os perigos ocultos dos acidentes é um problema com o qual motoristas de empilhadeiras e gerentes de negócios estão mais preocupados e valorizam. A manutenção normal e oportuna das empilhadeiras pode permitir que esses equipamentos obtenham a vida útil mais longa.
O diagnóstico de falha da empilhadeira refere-se a uma tecnologia para verificar rapidamente a condição técnica da empilhadeira defeituosa, diagnosticar o local da falha e determinar a causa da falha sob a condição de não desmontar (ou apenas desmontar parte dos acessórios). É uma parte importante da tecnologia de uso e manutenção da empilhadeira. . Para dominar o método de diagnóstico de falha empilhadeira, determinar e eliminar com rapidez e precisão a falha da empilhadeira, tem um certo significado para melhorar a potência, economia e confiabilidade da empilhadeira.
Se possível, diversos instrumentos e medidores podem ser utilizados para diagnóstico e verificação científica. As condições gerais podem utilizar métodos tradicionais, ou seja, de acordo com o aparecimento da falha (condições de trabalho), temperatura, ruído, aparência e olfato), bem como mudanças bruscas nas condições de trabalho, superaquecimento, vazamento, fumaça, combustível e lubrificante consumo de óleo, ouvir , Olhar, tocar, cheirar e outros métodos para observar e sentir. Aumente os sintomas individuais ou temporariamente os em branco para diagnóstico intuitivo. De acordo com o tempo de aparecimento do ruído anormal, a velocidade, o nível da velocidade, os prós e contras da lubrificação, o tamanho do som, o grau de agitação, etc., analisam sua lei especial de mudança. Após dominar as informações em primeira mão dos sintomas de falha, siga o princípio da estrutura da empilhadeira, do simples ao complexo, do lado de fora para o interior, sistematicamente e passo a passo cuidadosamente analisado. Especialmente no uso, ocorrerão falhas, o que requer que o motorista diagnostice a falha. O motorista geralmente usa o diagnóstico intuitivo sugerido e viável, ou seja, através da visão, ouvido, audição, toque de mão, nariz e farejador, e test drive, o fenômeno de falha e características são realizados. Analise e determine a falha. Limpe os problemas ocultos encontrados a tempo de evitar a falha na empilhadeira devido ao desgaste natural, danos à fadiga, deterioração do envelhecimento e outras razões de qualidade. Tome medidas de acordo com a vida útil de cada parte da empilhadeira e o grau de fadiga e desgaste das peças durante o uso, o afrouxamento dos parafusos, a mudança do escoamento de ajuste e outras condições reais, inspeção oportuna, ajuste e aperto, ou substituição oportuna de peças para eliminar falhas Perigos ocultos, preveni-los antes que eles aconteçam.
O método comum de diagnóstico de falha da empilhadeira é o diagnóstico intuitivo. Sua característica é que não requer meios científicos como instrumentos de teste, equipamentos e ferramentas, mas, em vez disso, conta com olhos humanos, ouvidos, boca, nariz, língua e mãos para diagnosticar falhas. É claro que sua precisão diagnóstica depende, em grande medida, do nível técnico do pessoal de diagnóstico. Geralmente, os condutores de empilhadeiras geralmente usam esse método quando encontram uma falha. Ao diagnosticar, os seguintes métodos são adotados para primeiro descobrir os sintomas da falha, e depois do simples ao complexo, do lado de fora para o interior, e gradualmente em profundidade, realizar análises de inferência, e finalmente fazer um julgamento.
1. Uma pergunta: É investigar, perguntar sobre o estado técnico da empilhadeira, sinais de falha, se a falha é abrupta ou gradual, etc.
2. Segunda pergunta: É observar, por exemplo, observar a cor do gás de escape de uma empilhadeira e, em seguida, analisá-la em combinação com outras condições para diagnosticar sua condição de trabalho.
3. Três ouvintes: É julgar o som da empilhadeira ouvindo, de modo a determinar quais são os sons anormais e como eles são formados.
4. Quatro cheiros: Diagnosticar a falha com base no cheiro anormal que ocorre no local da falha. Como cheiro de queimado, cheiro anormal de queimadura, etc.
5. Cinco toques: toque diretamente nas condições de temperatura e vibração das peças que podem causar a falha com as mãos para determinar se o ajuste é apreendido, se o rolamento é muito apertado, etc., e você pode julgar se o trabalho é normal.
6. Sexto teste: É verificação de teste. Por exemplo, a equipe de diagnóstico pode testar o carro sozinho para experimentar a parte defeituosa. O método da peça de substituição pode ser usado para verificar a parte defeituosa, e às vezes o teste rodoviário pode ser combinado para julgar a falha.
O método de diagnóstico de falha de verificação rápida da manutenção da empilhadeira acima mencionado deve ser usado de forma flexível de acordo com diferentes falhas e condições específicas.








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