
40 toneladas de empilhadeira pesada 40t FD400
40 toneladas 40t empilhadeira pesada FD400 vs Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, TCM, CVS
1. Exame de rotina
1. superfície líquida
Abaixo do nível nominal, a duração da bateria será reduzida e o eletrólito será muito pequeno para causar aquecimento e danos à bateria. Portanto, deve-se prestar muita atenção para saber se o eletrólito é suficiente.
2. Um terminal, um fio, uma tampa
A corrosão da junção da junção da bateria e a conexão do fio ao fio devem ser verificadas regularmente. Ao mesmo tempo, é necessário verificar se a capa está deformada e se há febre.
3. Aparência
A superfície suja da bateria causará vazamento de eletricidade e tornará a superfície da bateria limpa e seca a qualquer momento.
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Bateria
Dois. Manutenção
1. Água adicionando
Adicione água destilada de acordo com o nível prescrito, não adicione muita água destilada para prolongar o intervalo entre a adição de água, adicionando muito eletrólito de água irá transbordar, resultando em vazamento de eletricidade.
2, cobrando
No processo de carregamento, a bateria produzirá gás. Deve ser mantido bem ventilado e não há fogo claro em torno dele. Ao mesmo tempo, o oxigênio e o gás ácido produzidos no processo de carregamento afetarão o ambiente. Quando o plugue de carregamento é removido durante o carregamento, o arco será gerado. Depois que o carregador é desligado, o plugue pode ser desconectado. Após o carregamento, muito hidrogênio é deixado ao redor da bateria. Nenhuma chama aberta é permitida. A placa de cobertura da bateria deve ser aberta para carregamento.
3, a manutenção de terminais, condutores e tampas deve ser realizada por profissionais e pessoal técnico designado pelo fabricante.
4. Se a limpeza não estiver muito suja, limpe-a com um pano úmido. Se estiver muito sujo, você deve descarregar a bateria do carro e lavá-la com água para secar naturalmente.
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Três. Custódia
1. O local de armazenamento
Ele não pode entrar em curto-circuito porque a chuva pode causar curto-circuito no incêndio e pode produzir uma pequena quantidade de hidrogênio, portanto, a bateria deve ser armazenada em um local fresco e ventilado.
2. bateria de resíduos
A bateria de resíduos ainda tem eletricidade e deve ser mantida de acordo com o método de armazenamento usado.
Quatro. O funcionamento do eletrólito
1. Verifique a gravidade específica usando o hidrômetro de inalação para verificar a gravidade específica, não deixe o eletrólito vazar durante a operação e use equipamento de proteção.
2, outras operações além da inspeção devem ser consultadas por profissionais, especialmente quando são adicionados eletrólitos (ácido sulfúrico diluído).
3. vazamento de eletrólito
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Devido a capotagem e quebra da bateria, levando a vazamento de eletrólito, o manuseio de emergência deve ser executado imediatamente.
Cinco, o funcionamento da bateria no final da vida
1. O eletrólito na bateria da célula diminui muito rapidamente quando a bateria operacional está próxima do fim da vida útil. Água destilada deve ser adicionada diariamente.
2. Tratamento da bateria de armazenamento de resíduos
Para baterias gastas, extraia o eletrólito e decompõe a bateria. Pode-se falar sobre se o fabricante da bateria é recuperado.
Seis. Tratamento de emergencia
1. O eletrólito é espirrado na pele e lavado com uma grande quantidade de água
2. O eletrólito é borrifado para os olhos e enxaguado com bastante água e depois tratado por um médico profissional.
Email: claire@socmachinery.com
40 toneladas 40t empilhadeira pesada FD400 vs Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, TCM, CVS
| Detalhes do item | Unidade | |
| HNF-400 | ||
| Carga nominal | Q (t) | 45 |
| Carregar centro | c (mm) | 1200 |
| Distância entre eixos | y (mm) | 5000 |
| Peso | kg | 53000 |
| Especificações de pneus: Frente | 18,00-25-40PR | |
| Especificações de pneus: | 18,00-25-40PR | |
| Pneus Qtd, dianteiro / traseiro (rodas de tração X) | 4 \ 2 | |
| Piso da roda: frente | b10 (mm) | 3030 |
| Piso da roda: Traseira | b11 (mm) | 2786 |
| Ângulo de inclinação do mastro / carro (frente / traseira) | Grau (°) | 5 \ 10 |
| Altura do mastro (descida do garfo) | h1 (mm) | 4625 |
| Altura de elevação do mastro | h3 (mm) | 4000 |
| Altura de elevação máxima | h4 (mm) | 6560 |
| Altura ao protetor principal (altura ao táxi) | h6 (mm) | 3900 |
| Altura total (com garfos) | l1 (mm) | 9900 |
| Superfície vertical dianteira do garfo na extremidade traseira do veículo | l2 (mm) | 8000 |
| Largura total | b1 / b2 (mm) | 4160 |
| Dimensão de garfo | s / e (mm) | 2400X300X135 |
| Largura do carro da forquilha | b3 (mm) | 3400 |
| Distância mínima do solo do mastro (com carga) | m1 (mm) | 300 |
| Distância entre eixos minúscula à distância entre eixos (com carga) | m2 (mm) | 460 |
| Min.Turning radius | Wa (mm) | 8000 |
| Velocidade de deslocamento (com carga / sem carga) | km / h | 22/25 |
| Velocidade de elevação (com carga / sem carga) | mm / s | 200/250 |
| Velocidade Max.Lowering (com carga / sem carga) | mm / s | 300 |
| Tração | N | 250000 |
| Gradeabilidade (com carga / sem carga) | % | 25 |
| Freio de acionamento | Disco úmido múltiplo resfriado a óleo | |
| Marca / modelo do motor | Opcional | Motor Weichai |
| WP12G340 (250kW III) | ||
| Dois opcionais | Xi'an Cummins | |
| QSM11 250kW | ||
| Cilindro Não. | 6 | |
| Engrenagens de transmissão (frente / traseira) | Conversor de torque |
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