Empilhadeira de 18 toneladas

HNF-180

Carga nominal: 18.000 kgs

Centro de carga: 900 mm

Peso de operação: 25.500 kgs

Distância de roda: 3.800 mm

1, com enorme aprofundar pesado pneu de empilhadeira, eixo de direção traseira pode balançar ao redor do centro, tem bom desempenho de tração e desempenho de passagem. 2, use Hangchi, Sanchi planeta tipo de transmissão de energia hidráulica, grande tração na condição de operação combinada, o sistema de transmissão mais confiável.
3, sistema de direção de detecção de carga hidráulica, eixo de direção traseiro com pequeno raio de giro, direção flexível e leve

4, cooperar com hercynian instituto da Academia Chinesa de Ciências "esquema de otimização de estrutura geral", verifica o cálculo de rigidez e força, previsão de vida de fadiga na empilhadeira, abrangente análise de elementos finitos mecânicos, otimização de estrutura de design, garantir a segurança do uso de produtos
4.1, adotar a longa distância entre eixos, caixa dupla feixe de quadros, pode fornecer boa rigidez e resistência, para garantir a alta confiabilidade do chassi do caminhão de empilhadeira
4.2, o mastro interno e externo adota o rolo opera, o quadro de porta com rolo, estrutura móvel da energia do bloco, vida de serviço longa do mastro, confiabilidade alta
4.3, altura de elevação do mastro pode ser de até 3 metros, mastro alto, baixo mastro, mastro padrão e uma variedade de acessórios podem ser montados de acordo com as exigências dos clientes
4.4, adotou prateleira de engate rápido, mudar rapidamente. Posicionador de garfo hidráulico, fácil de ajustar. Garfo de alta resistência em cascata, mais resistente ao desgaste, pode multiplicar a vida útil

5, usando quatro heavy piniper freio a disco, engrossar disco de freio, o tanque de ar traseiro, 18 vezes a relação de força de pressão de frenagem, dissipação de calor mais rápido, confiável e segura operação 6, Nenhum raio placa tipo aro, aumentar a capacidade de rolamento do cubo.

Como consertar o eixo de tração Empilhadeira de 18 toneladas

2, o reparo da ruptura da carcaça do eixo motor da empilhadeira:

Usando o modo de soldagem para reparar as rachaduras da parte central do alojamento do eixo e as rachaduras no flange, os passos detalhados da operação são os seguintes:

Ranhura em V com fenda de 90 ° ao longo da fissura, cuja profundidade é de 2/3 da espessura.

Na distância entre as duas extremidades da fissura 6-10mm, o diâmetro da broca de 5mm buraco.

Fenda de solda, a camada de soldagem deve ser maior do que o metal básico, mas não mais que 1 mm. Após a soldagem frontal, e depois soldar o lado oposto. A solda deve ser aparada após a soldagem.

O alojamento do eixo reforçado após a soldagem, é necessário testar novamente o erro de retidão, tampa do invólucro e erro de planicidade do plano do flange do redutor principal, e para corrigir, moer para atender o padrão.

3, o teste e reparação de outras partes:

1) danos da rosca não deve menos de 2 fivela, quando mais de 2 fivela, ele pode ser fixado com manga de rosca para reparar ou soldagem para consertá-lo.

2) Quando o desgaste do mancal de rolamento do semi-eixo é superior a 0,04mm, pode ser cromado.

3) Se o revestimento semi-axial tiver alguma rachadura ou defeito, ele deve ser substituído.

4) Quando o alojamento do eixo estiver quebrado, ele deve ser substituído.

Parâmetro de empilhadeira de 18 toneladas

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